雖然我國海上鼓風機發電發展迅速、市場廣闊，但不能忽視的是，風電企業競相開發的背后蘊藏著巨大的挑戰和風險。

　　比如成本依然居高不下，目前，海上風電成本仍是陸上風電1-2倍，投資造價大約為1.4萬元/千瓦-1.9萬元/千瓦。

　　秦海巖認為，必須對海上風電保持一定的補貼，如果補貼發放不及時，會給海上風電開發企業的資金鏈帶來不小壓力。

　　同時，海上風電大規模開發面臨著技術難題。秦海巖表示，海上風電涉及眾多高端裝備制造的尖端技術，需要在高端軸承、齒輪箱和大功率發電機、長葉片等方面需要取得突破。

　　具有前瞻性的海洋測風、海洋基礎、海洋施工和專業船舶設施研究等工作也有待強化。

　　此外，海上風電安裝施工能力不足，目前海上風電的安裝船只有30艘，即便未來兩年內可能增加到40艘左右，考慮到施工窗口期，每年的極限安裝能力只有200-300萬千瓦。

　　張平也表達了同樣的觀點。張平認為，各大風電企業紛紛加大海上風電的力度，給海上風電整個產業鏈帶來不小壓力，風機葉片、主軸承及海纜等相關零部件國產化配套能力不足，有待創新。

　　同時，我國海上風電施工裝備相對落后，目前急需研發高效、高可靠性的施工裝備。 隨著風電企業競爭加劇，海上風電發展越來越快。在市場需求催化下，海上風電質量風險和高可靠性發電能力不能很好地得以保證。

　　”曹志剛表示， 與陸上風電相比，海上風電的產業鏈長度和廣度需要極大地擴充與協同。海況復雜度高，海上施工環境難度大，潛在風險較大，依靠企業單體能力不足以支撐海上風電的跨越式發展。

　　技術突破是關鍵 隨著各大風電企業加大海上風電開發和布局的力度，海上風電規模化發展速度加快，帶來了不小的挑戰與風險。

　　那么，海上風電行業該如何應對? 發展海上風電，技術突破尤為關鍵。;提升海上風電整體技術能力和產業化水平，以滿足規模化開發的需求。

　　由于涉及眾多當代的前沿技術，推動海上風電發展，需要研制更加高效和更具適應性的海上風電機組，加速測風、基礎、輸電等環節的技術突破

　　如大型海上風電機組及關鍵部件設計制造技術、大型永磁發電機模塊化設計制造及配裝技術、智能化運維技術等。

　　推動協同創新，加大對公共試驗平臺建設的投入，加快關鍵共性技術的發展。

　　秦海巖表示，應加強基礎科學研究，加大科研投入，設立關鍵技術研究課題，注重理論與技術應用的有效銜接，通過海上風電研發水平的提升，促進裝備制造技術的進步。

　　另外，產業的發展也離不開必要的政策支持。秦海巖表示，考慮到發展階段、技術、成本等因素，海上風電仍享有一定的政策支持與保護。

　　適度控制海上風電開發節奏，避免政策補貼下的一擁而上，促進海上風電有序發展。

　　此外，要推動海上風電標準化工作，為規范發展保駕護航。產業鏈上的各環節以開放的心態發揮各自優勢，互補合作、務實協同，才能實現行業整體競爭力的提升和快速發展。